卸船机是利用连续输送机械制成能提升散粒物料的机头，或兼有自行取料能力，或配以取料、喂料装置，将散粒物料连续不断地提出船舱，然后卸载到臂架或机架并能运岸边主输的地方送机系统去的专用机械。使用卸船机可大大提高卸货效率，小的粉尘污染可保持环境清洁，环保。
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卸船机卷筒规范
所有卷筒应由Q345B材料制造，绳槽应机加工，槽深少35%绳径，槽边有圆角。卷筒在机加工前应探伤并应力，并做平衡试验，其外表面和绳槽进行精加工及中频热处理，硬度为HB280~320，卷筒为单层缠绕，卷筒上设置防止钢丝绳叠绕装置，换绳装置所用的辅助绳可多层缠绕。
按钢丝绳计算的卷筒小缠绕直径与钢丝绳直径之比应符合以下要求：起升、开闭机构不小于30；俯仰机构不小于24，同时满足钢丝绳出入偏斜角的要求。
卷筒应有足够的长度，当绳全部绕下是，卷筒上少应留有3圈钢丝绳（自由圈，而不是固定圈）；当绳全部绕上时，卷筒上少还应留有2圈的空槽。绳端应用压板固定在2个槽上。起升、开闭卷筒应设储备槽，能富裕钢丝绳（约50米）卷绕，用于补充因截去靠近抓斗易磨损部分钢丝绳，以延长整根钢丝绳的使用寿命（钢丝绳的富裕长度应能截去多次）。
卸船机卷筒工作原理
常规机械差动四卷筒结构型式为： 起升电机、闭合电机与小车行走电机通过2台特殊设计的行星差动减速器组合装配， 用来驱动4只卷筒。 同侧的2只卷筒分别绕出2根钢丝绳，分别绕过桥架头部和尾部的改向滑轮绕向抓斗小车， 再通过抓斗小车上的改向滑轮固定在抓斗上。 抓斗起升、闭合、 小车行走所有功能都通过这4只卷筒来实现， 通过2台行星差动减速箱内不同齿轮组的啮合关系实现抓斗起升和小车横移的动作转换和动作组合。起升钢丝绳的2个卷筒和开闭钢丝绳的2个卷筒分别由一套庞大的行星差动减速器驱动， 小车驱动机构通过一根浮动轴将2个行星减速器连接起来实现驱动， 不同机型的行星减速器必须专门设计， 设备的通用性不好，检修维护时间较长， 同时由于受行星减速器尺寸的制约， 维护空间非常有限，不利于日常检修。
由于机械差动式卸船机存在需要制作庞大的行星差动减速器的缺点， 制作及维护成本都很高，目前使用的新一代牵引小车卸船机是在机械差动四卷筒牵引小车技术的基础上， 利用先进的电气调速控制技术研发出来的， 新一代牵引小车卸船机， 在卸船机机器房内设置4台完全独立且完全相同的卷扬机构， 每台卷扬机构都由交流变频电机驱动， 每个卷筒卷绕一根钢丝绳。在海侧2个卷筒之间和陆侧2个卷筒之间分别设置同步离合装置， 在同侧2个卷筒完全同步时实现刚性连接。 2根钢丝绳向前通过前大梁端部的滑轮绕到抓斗小车， 另2根绳通过后大梁端部的滑轮绕到抓斗小车。
厂家简介
重科起重坐落于起重机之乡河南新乡，是一家专业卷筒组生产厂家，可制造多种卷筒，包括单联卷筒、双联卷筒、钢板卷筒、铸造卷筒、光面卷筒、折线卷筒、钢丝绳卷筒等，适用于起重机、卷扬机、启闭机、卸船机、核环吊、路桥设备等。
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